Check  Out My Rank On PRTracking.com! Your SEO optimized title page contents
Published On: ter, out 18th, 2016

Porto do Açu participa de 9ª Conferência Internacional de Engenharia Costeira e Portuária em Pa íses em Desenvolvimento

Evento que reúne profissionais renomados do setor incluirá dois painéis sobre o empreendimento

fazenda_2

RIO DE JANEIRO, 14 DE OUTUBRO DE 2016 – O Porto do Açu é um dos participantes da 9ª Conferência Internacional de Engenharia Costeira e Portuária em Países em Desenvolvimento (PIANC-COPEDEC), que será realizada no Rio de Janeiro entre os dias 16 e 21 deste mês. O tema desta edição é “Aperfeiçoando o Transporte Aquaviário e o
Desenvolvimento Costeiro – O desafio de alcançar soluções
integradas”. A PIANC-COPEDEC é uma oportunidade para que os
profissionais das áreas de engenharia costeira, portuária e de navegação se reúnam e compartilhem experiências e conhecimento.img_4897

O Porto, que é um dos patrocinadores da conferência, vai contar com um estande no evento. No local, os visitantes poderão conhecer detalhes da construção e os desafios enfrentados. Entre os marcos do
empreendimento está a construção do canal do Terminal 2, quando, pela primeira vez no mundo, uma draga iniciou a abertura de um canal em mar aberto, sem a construção de uma estrutura de proteção. O canal, que já está concluído, possui 6,5 km de extensão, 300 metros de largura e profundidade entre 10,5 e 14 metros.

O Porto do Açu ainda será citado em dois painéis ao longo da conferência. O primeiro será ministrado pela oceanógrafa Carolina Brandl, analista de Meio Ambiente do Porto, que vai falar do programa de monitoramento de tartarugas marinhas desenvolvido pelo empreendimento, com apresentação dos resultados de 2011 a 2016. A outra palestra será conduzida por Leopoldo Franco, especialista em quebra-mares e que participou da construção das estruturas no Porto do Açu. Foi a primeira vez no Brasil que quebra-mares foram construídos utilizando a tecnologia de blocos de concreto, comum na Europa e nos Estados Unidos. Com esta tecnologia, há uma redução no uso de pedras, além de possibilitar que o quebra-mar seja também utilizado como píer. Este é o caso do Terminal de Petróleo do Porto do Açu, que foi construído no próprio quebra-mar do terminal.

Artigos dos dois temas serão publicados, ao final do evento, em um livro online que reunirá todos os assuntos discutidos na conferência. O material ainda incluirá um terceiro artigo envolvendo o Porto do Açu, escrito pelo engenheiro florestal do empreendimento, Daniel Nascimento. O texto trata sobre recomposição de florestas litorâneas e apresenta a Reserva Particular do Patrimônio Natural (RPPN) Fazenda Caruara, a maior unidade de conservação privada de restinga do país, criada e mantida voluntariamente pelo empreendimento.

“Estamos muito satisfeitos em participar da conferência. É um orgulho para nós compartilhar o que temos desenvolvido dentro do Porto do Açu. Com certeza, temos muito a trocar com outros profissionais qualificados do setor costeiro e portuário que estarão no evento”, afirmou Ideraldo Luiz Goulart, diretor de operações do Porto do Açu.

About the Author

- Diretor do Jornal O Campista em julho de 2010 criei um blog denominado de Jornal O Campista qual tenho orgulho de ter feito em 5 anos um dos sites mais visitados do Brasil hoje com 4 prêmios de melhor do ano um site que nasceu de um sonho de abrir espaço a quem não tinha hoje temos mais de 11,000 assinantes e mais de 40 colaboradores dentro e fora do Brasil.

Leave a comment

You must be Logged in to post comment.

Assinar Blog por Email

Digite seu endereço de email para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por email.

Junte-se a 58 outros assinantes

Videos

Meta

snowflake snowflake snowflake snowflake snowflake snowflake snowflake snowflake snowflake snowflakeWordpress snowstorm powered by nksnow
%d blogueiros gostam disto: